油膜的形成好壞直接與潤滑油中的固體雜質(zhì)有關(guān)，大于或接近磨擦副間隙最小尺寸即油膜最小厚度的固體顆粒，對(duì)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行造成的危害尤其特別大。如潤滑油中含有乳化水和游離水，會(huì)造成運(yùn)行設(shè)備的嚴(yán)重腐蝕，金屬腐蝕產(chǎn)生的固體雜質(zhì)又進(jìn)一步污染潤滑油，如此循環(huán)，使?jié)櫥偷氖褂眯阅車?yán)重劣化。

　　水還會(huì)使?jié)櫥偷奶砑觿┪龀龊褪?，使?jié)櫥图涌煅趸退峄?，從而降低潤滑油的使用價(jià)值及壽命。氣體對(duì)潤滑油使用壽命的影響空氣對(duì)潤滑油的氧化作用是客觀存在的，當(dāng)潤滑油中的水與空氣共存且達(dá)到一定的極限時(shí)，將會(huì)加劇潤滑油的氧化和酸化。游離氣體對(duì)磨擦副間隙中的油膜有直接的破壞作用，使油膜破裂，造成磨損。

　　應(yīng)該指出的是氣體在油中的溶解度與壓力和溫度有關(guān)，當(dāng)壓力下降、油溫升高時(shí)，氣體就從油中分離出來，形成氣團(tuán)（氣泡），對(duì)磨擦副造成直接損壞，而油在運(yùn)行過程中不斷有壓力和溫度的波動(dòng)，也就是不斷有氣泡分離和覆滅，也即隨時(shí)造成油膜破裂。對(duì)于輸油泵而言，氣體存在容易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，造成氣穴腐蝕，嚴(yán)重?fù)p害泵體和伺服閥，也可使活塞桿的剛性、動(dòng)作的精確性、響應(yīng)速度和穩(wěn)定性受到影響。

　　潤滑油污染原因分析汽輪機(jī)潤滑油污染原因很多，油系統(tǒng)潤滑部件間的正常磨損所產(chǎn)生的機(jī)械雜質(zhì)。機(jī)組運(yùn)行中漏人油系統(tǒng)的蒸汽冷凝水、潮濕空氣冷凝水和換熱器泄漏的水，導(dǎo)致油質(zhì)乳化，加劇油系統(tǒng)部件的氧化腐蝕，油質(zhì)變質(zhì)產(chǎn)生新的雜質(zhì)。新汽輪機(jī)油在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中油桶和加油管道夾雜的雜質(zhì)和水分。

　　降低外界侵人對(duì)潤滑油系統(tǒng)的污染主要是從源頭上采取防范措施，通常的做法有：a在機(jī)組安裝和檢修時(shí)對(duì)潤滑油系統(tǒng)認(rèn)真清理，確保不把污染物遺留在油系統(tǒng)中。加強(qiáng)運(yùn)行調(diào)整和檢修維護(hù)，確保軸封、汽缸、冷油器等不漏汽、漏水進(jìn)人油系統(tǒng)中。

　　結(jié)束語汽輪機(jī)潤滑油的清潔至關(guān)重要，潤滑油的管理更是點(diǎn)多面廣，工作繁瑣，我們只有徹底查清造成潤滑油污染的原因，采取相應(yīng)措施，才能保證潤滑油的清潔度，保證潤滑油系統(tǒng)設(shè)備乃至整個(gè)發(fā)電廠的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)