此類系統(tǒng)實際上就是燃氣供熱系統(tǒng)，而并非熱泵供熱系統(tǒng)，燃燒過程所得到的熱量足以直接用于供熱，只不過是利用原有的熱泵循環(huán)系統(tǒng)來作為熱量傳遞之用，可以充分利用其具有的熱量輸送功能，避免專門設置供熱系統(tǒng)，從而使整個供熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，具有較高的利用率。后一種系統(tǒng)雖然室外機組不需要兩個制冷劑換熱器，不過卻需要兩個室內(nèi)空氣換熱器，而且室內(nèi)空氣必須利用管道集中輸送。

　　曲軸箱加熱器是一些壓縮機的標準配置，其主要作用是避免在潤滑油溫度較低時溶解了較大量的制冷劑，保證壓縮機起動過程的良好潤滑效果。因為如果潤滑油中含有過多的制冷劑，可能會導致壓縮機起動后一段時間內(nèi)，潤滑油以泡沫狀大量從壓縮機流出，壓縮機因此處于潤滑不良的狀態(tài)。顯然，曲軸箱加熱器能夠產(chǎn)生的熱量太少，對熱泵系統(tǒng)的運行經(jīng)濟性和技術性能的影響幾乎可以忽略。換言之，既不能增大制冷劑的體積流量，也不能使壓縮機實際運行的壓縮比減小。

　　由于空調(diào)行業(yè)有一個允許全年累計小時超過設計溫度范圍的慣例，所以，除非壓縮機生產(chǎn)廠家特別提出要求，一般來說，建議不要安裝曲軸箱加熱器。這樣可以最大限度避免安裝、使用曲軸箱加熱器帶來的一些問題。

作者：佚名　　來源：中國潤滑油網(wǎng)