金屬銅系從添加劑中含有的銅有機(jī)化合物中析出，這是在匹配表面的接觸區(qū)內(nèi)的高壓作用下所發(fā)生的物理-化學(xué)過(guò)程的結(jié)果。在制造柴油機(jī)時(shí)，主要是對(duì)零件進(jìn)行機(jī)械加工?！捌皆裼蜋C(jī)制造廠(chǎng)”生產(chǎn)聯(lián)合體用拉削和銑削工序進(jìn)行了生產(chǎn)性試驗(yàn)。在拉削時(shí)，在臥式拉床上采用成批生產(chǎn)的一組拉刀，被加工的零件是用熱強(qiáng)合金制造的渦輪壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子軸，工序是拉削葉片榫槽，拉刀材料是熱處理到63～66HRC的高速鋼。采用含油酸添加劑的硫化油、三乙醇胺和煤油作為成批生產(chǎn)的潤(rùn)滑冷卻液。拉刀齒的磨損是按崩落的齒數(shù)和齒后面上的磨損帶寬度（不大于0.25mm）來(lái)評(píng)定。

　　銑削是在立式銑床上用直徑為18mm的P6M5高速鋼立銑刀加工熱強(qiáng)合金（用圓柱面和端面加工）。采用水溶液，并添加粗制碳酸鈉和亞硝酸鈉作為成批生產(chǎn)的潤(rùn)滑冷卻液。以銑刀齒后面上的磨損帶寬度0.4mm作為最大允許磨損量。采用成批生產(chǎn)的潤(rùn)滑冷卻液并在其內(nèi)加入2%添加劑的試驗(yàn)表明：加入添加劑可提高銑刀的使用壽命5～7倍，拉刀的使用壽命可提高4～5倍。采用高使用特性的潤(rùn)滑組分的下一個(gè)階段是磨合。在潤(rùn)滑油和燃料內(nèi)采用添加劑以減少磨合時(shí)間和提高磨合質(zhì)量，是眾所周知的事情。其工作原理是添加劑燃燒產(chǎn)物的磨料作用。燃燒產(chǎn)物則以白色粉狀物形式落在燃燒室內(nèi)和氣缸壁上，從而加速磨合。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)