軸承的正常溫度因機(jī)器的熱容量，散熱量，轉(zhuǎn)速及負(fù)載而不同。分析軸承損壞的原因表明，40％左右的軸承損壞都與潤(rùn)滑不良有關(guān)。而電機(jī)工作時(shí)要求軸只能作轉(zhuǎn)動(dòng)軸承的溫度軸承的溫度，一般有軸承室外面的溫度就可推測(cè)出來(lái)，如果利用油孔能直接測(cè)量軸承外圈溫度，則更為合適。

　　SKF集團(tuán)是全球領(lǐng)先的滾動(dòng)軸承和密封件供應(yīng)商，出現(xiàn)于公元前221～207年（秦朝）的今山西省永濟(jì)縣薛家崖村。

　　日本蘇州軸承對(duì)于現(xiàn)在已十分重視的軋機(jī)檢查與密封、無(wú)漏油現(xiàn)象；磨機(jī)爐維修過(guò)程中軋件的主要部分日本蘇州軸承，揭去蓋，檢查擴(kuò)張，如果你解決不了的問(wèn)題，由于自由膨脹磨體受阻，使空心軸齒輪油環(huán)和日本蘇州軸承摩擦，嚴(yán)重影響軋機(jī)的安全運(yùn)行。通常，軸承的溫度隨著運(yùn)轉(zhuǎn)開(kāi)始慢慢上升，1-2小時(shí)后達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)。

　　因此，日本蘇州軸承的良好潤(rùn)滑是減小軸承摩擦和磨損的有效措施。除此之外，軸承的潤(rùn)滑還有散熱，防銹、密封、緩和沖擊等多種作用，軸承潤(rùn)滑的作用可以簡(jiǎn)要地說(shuō)明如下：a.在相互接觸的二滾動(dòng)表面或滑動(dòng)表面之間形成一層油膜把二表面隔開(kāi)，減少接觸表面的摩擦和磨損。日本蘇州軸承的滾動(dòng)聲采用測(cè)聲器對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的軸承的滾動(dòng)聲的大小及音質(zhì)進(jìn)行檢查，軸承即使有輕微的剝離等損傷，也會(huì)發(fā)出異常音和不規(guī)則音，用測(cè)聲器能夠分辨。中擋圈在具有兩列或多列滾子的滾子軸承內(nèi)的一個(gè)可分離的圈，用于隔離兩列滾子并引導(dǎo)滾子。b.采用油潤(rùn)滑時(shí)，特別是采用循環(huán)油潤(rùn)滑、油霧潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑時(shí)，潤(rùn)滑油能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起到有效的散熱作用。c.采用脂潤(rùn)滑時(shí)，可以防止外部的灰塵等異物進(jìn)入軸承，起到封閉作用。d.潤(rùn)滑劑都有防止金屬銹蝕的作用。軸承潤(rùn)滑的作用潤(rùn)滑對(duì)滾動(dòng)軸承的疲勞壽命和摩擦、磨損、溫升、振動(dòng)等有重要影響，沒(méi)有正常的潤(rùn)滑，軸承就不能工作。e.延長(zhǎng)軸承的疲勞壽命。

　　中國(guó)軸承工業(yè)已取得舉世矚目的成就如果潤(rùn)滑、安裝部合適，則軸承溫都會(huì)急驟上升，會(huì)出現(xiàn)異常高溫，這時(shí)必須停止運(yùn)轉(zhuǎn)，采取必要的防范措施。

作者：佚名　　來(lái)源：中國(guó)潤(rùn)滑油網(wǎng)