2016-01-28

潤滑油在柴油機中的作用闡述

潤滑油在柴油機中起著潤滑、冷卻、清洗、密封、防蝕等重要作用，使用變質(zhì)的潤滑油將對柴油機的工作產(chǎn)生顯著不良影響。潤滑油變質(zhì)的原因，如果不考慮潤滑油本身品質(zhì)差的因素，主要有以下方面。氧化變質(zhì)是潤滑油變

→

2016-01-28

非磷系潤滑劑在發(fā)動機油中的應(yīng)用

采用新型極壓抗磨劑或用非磷系潤滑劑與ZDDP（二烷基二硫代磷酸鋅）復(fù)配將成為發(fā)動機油的另一個發(fā)展方向。在諸多非磷系潤滑劑中，二烷基二硫代甲酸鹽顯示了較好的效果。發(fā)動機油之所以趨向于低灰分化，是因為

→

2016-01-28

發(fā)動機油配方基礎(chǔ)油的選擇

不斷升級換代的發(fā)動機油不僅能適應(yīng)不斷提高的尾氣排放標準，而且大幅改善了使用性能：（1）更高的熱氧化安定性，強的高溫沉積物分散能力，更低的積炭和漆膜生成傾向，更長的使用壽命；（2）更低的揮發(fā)性和

→

2016-01-28

壓縮機中潤滑填料的作用

在壓縮機的運行過程中，需要大量的注油潤滑填料，這樣不僅油品消耗大，而且會將油質(zhì)帶入下一工序和合成塔，從而影響換熱器的傳熱效果，降低觸媒使用壽命，增加系統(tǒng)阻力。金屬填料使用周期短，導(dǎo)致事故的隨機性大，且

→

2016-01-28

齒輪減速器中傳動潤滑的方式

在行星齒輪減速器中，三級行星傳動結(jié)構(gòu)無滾動軸承支承，通過漸開線花鍵與輸入軸或前一級行星架相連接；同時，后一級的行星架通過漸開線內(nèi)花鍵與輸出軸外花鍵連接。這樣，運動和轉(zhuǎn)矩通過輸入軸、三級行星傳動機構(gòu)，依

→

2016-01-28

摩擦副潤滑狀況基本平穩(wěn)磨損有所增加個別元素含量較高

在設(shè)備監(jiān)測過程中，設(shè)備沒有出現(xiàn)突發(fā)性異常故障，設(shè)備運行狀態(tài)與監(jiān)測結(jié)論吻合。經(jīng)過近一年的監(jiān)測，收獲不小，基本掌握了其監(jiān)測期的磨損狀況，為設(shè)備使用期的履歷留下了工況檔案，為后續(xù)的保養(yǎng)及維修計劃提供了依據(jù)。

→

2016-01-28

夏季如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)

如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)潤滑油在使用一段時間后，運轉(zhuǎn)機件磨損下來的金屬屑以及零件受侵蝕而形成的金屬鹽，使?jié)櫥妥冑|(zhì)。若不及時更換會加速零部件的磨損，影響使用壽命，甚至發(fā)生安全事故，因此，經(jīng)常檢查潤滑

→

2016-01-28

淺談船用潤滑油售后服務(wù)的重要環(huán)節(jié)

船用潤滑油分析化驗是船用潤滑油售后技術(shù)服務(wù)最為重要的環(huán)節(jié)，目前國外各家船用潤滑油公司均免費為客戶提供此項服務(wù)。而事實上，船用潤滑油的檢測費用已經(jīng)包含在油價上了，潤滑油公司本身并沒有任何經(jīng)濟上的損失。但

→

2016-01-28

售后服務(wù)的工作效率直接影響著潤滑油公司的形象

回訪客戶這項工作可以與銷售部門協(xié)同完成，同時也可以利用船用潤滑油分析化驗機構(gòu)的支持，因為他們具有這方面的專門技術(shù)人才，在舉辦研討會時可以邀請他們?yōu)榭蛻艉凸救藛T進行技術(shù)講座。這也是國外船用潤滑油公司為

→

2016-01-28

潤滑油銷售缺乏快速反應(yīng)機制

昆侖與長城船用潤滑油的銷售存在一些問題與不足，在這里主要針對船用潤滑油的售后服務(wù)進行探討。昆侖船用潤滑油已經(jīng)在國內(nèi)形成了一個較為全面的銷售網(wǎng)絡(luò)，并建立了售后服務(wù)中心，但他們?nèi)源嬖谥韵乱恍﹩栴}。（

→

2016-01-28

潤滑油在排風(fēng)機中的作用闡述

對于高溫排風(fēng)機來講，潤滑油既對軸承起潤滑作用，又對軸承起冷卻作用。由于設(shè)計時的介質(zhì)溫度按180e考慮，而實際運行介質(zhì)溫度有時高達270e，由軸傳給軸承的溫度相應(yīng)提高。原配0.25m2的列管冷卻器遠遠達

→

2016-01-28

齒輪傳動中不同因素對潤滑的影響

人字齒輪副潤滑是油霧潤滑方式，其中一側(cè)噴嘴有阻塞，同時，因齒面飛邊脫落、表面材料剝落、環(huán)境條件差等，也造成進口潤滑脂劣化和潤滑不良。與齒輪傳動中的內(nèi)部、外部沖擊、齒面的軟硬、齒輪的制造精度、齒輪交

→