2015-11-26

合成油研制過程解析

合成油的研制也起于軍事的目的，用來解決戰(zhàn)爭期間原油不易取得的困難，直到20世紀(jì)70年代中葉才開始商用化。發(fā)展到今天，合成油已開發(fā)出合成烴類油、合成醋類油、硅油、氟油等許多品種。合成烴類油具有較寬的溫度

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2015-11-26

潤滑油為提高銷售量會(huì)搞特別的銷售活動(dòng)

企業(yè)根據(jù)市場和自身情況，通過推出新包裝產(chǎn)品來提高產(chǎn)品的市場價(jià)格當(dāng)某種原因造成油價(jià)持續(xù)高位時(shí)，此種更新形式幾乎所有企業(yè)都或多或少地采用過。因?yàn)楫?dāng)油品生產(chǎn)成本激增時(shí)，如果僅靠在市場上提高產(chǎn)品的價(jià)格來增加收

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2015-11-26

以醚基燃料的產(chǎn)業(yè)化推動(dòng)我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)、快速、穩(wěn)定的向前發(fā)展

把醚基燃料產(chǎn)業(yè)作為能源戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)的必要性能源是國家的重要戰(zhàn)略物資，也是制約社會(huì)發(fā)展的資源因素。在國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展中發(fā)揮著十分重要的促進(jìn)和保障作用，但自進(jìn)入21世紀(jì)以來，由于我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展，能源

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2015-11-26

高速液壓油產(chǎn)生很強(qiáng)的渦流引起振動(dòng)

裝載機(jī)在裝配試機(jī)過程中當(dāng)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時(shí)有的機(jī)器會(huì)發(fā)出尖叫聲。據(jù)現(xiàn)場判斷尖叫聲來自裝載機(jī)液壓助力轉(zhuǎn)向裝置的恒流閥，更換恒流閥后尖叫聲消失。當(dāng)通過節(jié)流板的油量變化而引起其兩端壓力變化時(shí)，通過恒流閥閥

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2015-11-19

人字齒輪潤滑方式的介紹

SMS減速機(jī)中相嚙合的一對(duì)人字齒輪不是整體的，而是每個(gè)人字齒輪由兩個(gè)靠緊的斜齒輪構(gòu)成，這就去掉了加工人字齒輪的空刀槽，并縮小了設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸。另外，斜齒輪加工比人字齒輪容易得多，所以這種結(jié)構(gòu)上的處理是經(jīng)

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2015-11-19

滿足對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性能不斷提高的要求

在噴油泵設(shè)計(jì)中的運(yùn)用噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)中最重要的組成部分，它的作用是把燃油由低壓變成高壓，然后按各缸發(fā)火次序定時(shí)、定量、均勻地通過噴油器把霧狀的燃油噴入燃燒室內(nèi)燃燒作功。當(dāng)今，為了滿足對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力

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2015-11-19

平衡輪式減速器中齒輪潤滑的實(shí)現(xiàn)

平衡輪式減速器中的高速軸與扭力軸在一條直線上，齒輪采用分流對(duì)稱式布置的方式。力矩從高速小齒輪到兩側(cè)中速大齒輪，再由兩側(cè)中速小齒輪傳遞到平衡輪。扭力軸同膜片（由薄鋼板制成）與平衡輪及磨機(jī)相連接。高速軸和

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2015-11-19

減速器中飛濺式潤滑方式的分析

抽油機(jī)減速器中主動(dòng)軸承潤滑形式為飛濺式潤滑，靠軸承間隙回油，潤滑油路迂回，循環(huán)狀況不良。該種潤滑形式，使軸承潤滑回油不暢，且有較多的油存在于軸承外側(cè)內(nèi)。當(dāng)擋油環(huán)隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)后易把油攪動(dòng)，使飛濺油帶到軸上，

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2015-11-19

關(guān)于齒輪潤滑狀態(tài)的分析

通常齒輪的節(jié)線速度愈高，所需的油粘度也就愈低，才能保持流體潤滑。相反，齒輪節(jié)線速度愈低，油必須愈粘。當(dāng)滑動(dòng)速度增大時(shí)，流體油膜厚度也增加。為了保持流體油膜，該油膜必須能夠支承輪齒間傳遞的負(fù)荷。因此，選

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2015-11-19

齒輪嚙合面潤滑狀態(tài)的分析

齒輪面上出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象時(shí)，腐蝕性損傷便產(chǎn)生了。在用普通礦物油潤滑的齒輪傳動(dòng)中，腐蝕損傷并不十分普遍，但是當(dāng)使用含有極壓添加劑的潤滑油時(shí)，腐蝕性損傷就可能發(fā)生。這個(gè)過程在齒面上逐漸產(chǎn)生腐蝕性損傷，但是

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2015-11-19

行星輪軸承潤滑條件的分析

行星輪軸承良好的潤滑條件可使行星輪略具浮動(dòng)功能，以補(bǔ)償減速器的制造和安裝誤差，達(dá)到改善均載的效果。滑動(dòng)軸承非常實(shí)用，且價(jià)格低廉，適用于行星輪的滾動(dòng)軸承價(jià)格常較高，特別是采用進(jìn)口軸承時(shí)往往為三層復(fù)合材料

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2015-11-19

采用ESD的數(shù)字量輸人卡（DI卡）對(duì)潤滑油壓力進(jìn)行判斷

要解決問題，必須對(duì)現(xiàn)有的控制系統(tǒng)進(jìn)行改造，可采取的方法之一是再安裝一個(gè)壓力控制器。因?yàn)楫?dāng)安裝了壓力控制器后，可采用ESD的數(shù)字量輸人卡（DI卡）對(duì)潤滑油壓力進(jìn)行判斷，Dl卡的執(zhí)行時(shí)間為567毫秒，完全能滿足輔助油泵啟動(dòng)的條件，況且已有好多企業(yè)的設(shè)計(jì)就是如此

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