汽車保養(yǎng)是對于有車一族的人來說是必須要去做的，半年一次，一年兩次，這是最基本的，駕駛里程較多的應(yīng)跟隨所使用的機(jī)油壽命5000公里還是10000公里去及時(shí)更換。保養(yǎng)時(shí)加注的機(jī)油萬一加注過多了會(huì)有什么影響呢？

降低發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)機(jī)油加注過多時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作曲軸，連桿會(huì)快速運(yùn)動(dòng)，這時(shí)機(jī)油過多，就會(huì)在曲軸和連桿攪動(dòng)機(jī)油時(shí)產(chǎn)生一定的阻力，從而致使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率降低，也會(huì)兒造成油耗的增加。而且因?yàn)槠錂C(jī)油加注過多，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得深沉，發(fā)悶，噪音變大。

機(jī)油加注過多時(shí)，因?yàn)槠嚫咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)缸內(nèi)壓力增高，機(jī)油過多會(huì)影響其各個(gè)其油封，墊子的密封性，加速使其老化和變形，使其機(jī)油滲漏，也會(huì)使機(jī)油加快的變質(zhì)，最終影響到發(fā)動(dòng)機(jī)。

機(jī)油加注過多也會(huì)加速積碳的產(chǎn)生。在發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，因?yàn)榍S在攪動(dòng)機(jī)油，那么就會(huì)有大量的機(jī)油被攪進(jìn)活塞和氣缸壁里面，進(jìn)入燃燒室燃燒，形成積碳，長期積累下來對駕駛動(dòng)力和油耗會(huì)有一定的影響。

加注機(jī)油過多時(shí)，也會(huì)造成尾氣排放污染，因?yàn)槠囋诟咚傩旭倳r(shí)，曲軸在里面攪動(dòng)機(jī)油，造成大量的機(jī)油飛濺入燃燒室燃燒，從而造成排氣管發(fā)出陣陣的藍(lán)煙，被譽(yù)為“燒機(jī)油”。

所以大家在保養(yǎng)的時(shí)候要時(shí)刻關(guān)注好保養(yǎng)師傅的操作，加注的機(jī)油不能多也不能少，加注完之后，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)2分鐘，熄火，再次觀察機(jī)油尺油位是否足夠。

來源：汽車知識重點(diǎn)    作者：汽車知識重點(diǎn)